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汽车运用

汽车运用

  • 主管单位:   军事交通学院
  • 主办单位:  军事交通学院
  • 分类:   汽车工业
  • 下单时间:   1个月内
  • 国际刊号:  1002-8374
  • 国内刊号:  12-1186/U
  • 起订时间:   2024年12月
  • 创刊:   1980
  • 周期:   月刊
  • 出版社:   汽车运用
  • 发行:   天津
  • 语言:   中文
  • 主编:   韩纪富
  • 邮发:   6-33
  • 邮编:   300161
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      期刊详情

      • 期刊介绍
        • 主管单位:军事交通学院
        • 主办单位:军事交通学院
        • 出版地方:天津
        • 快捷分类:交通
        • 国际刊号:1002-8374
        • 国内刊号:12-1186/U
        • 邮发代号:6-33
        • 创刊时间:1980
        • 发行周期:月刊
        • 期刊开本:A4
        • 下单时间:1个月内
        • 业务类型:杂志服务

      汽车运用简介

      • 《汽车运用》(CN:12-1186/U)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。

        《汽车运用》宣专部队训练成果、传播汽车使用知识、综观军车发展态势,为院校与部队、部队与社会之间架起一座沟通和交流的桥梁。

      杂志文章特色

      • (一)来稿要求题材新颖、内容真实、论点明确、层次清楚、数据可靠、文句通顺。文章一般不超过5000字。投稿请寄1份打印稿,同时推荐大家通过电子邮件形式投稿。

        (二)文题要准确简明地反映文章内容,一般不宜超过20个字,作者姓名排在文题下。

        (三)文稿作者署名人数一般不超过5人,作者单位不超过3个。第一作者须附简介,包括工作单位、地址、邮编、年龄、性别、民族、学历、职称、职务;其它作者附作者单位、地址和邮编。

        (四)所有论文均要求有中文摘要和关键词,摘要用第三人称撰写,分目的、方法、结果及结论四部分,完整准确概括文章的实质性内容,以150字左右为宜,关键词一般3~6个。

        (五)确保所投文章坚持正确的政治方向和思想方向,贯彻"双百"方针和民族政策。若出现以上问题,由作者及其单位承担一切责任。

        (六)本刊在不改变作者观点和写作风格的前提下,有权对稿件进行修改,不愿修改者请在来稿上注明。所有来稿一律文责自负。

      杂志分析报告

      年度被引次数报告(学术成果产出及被引变化趋势)

      年度期刊评价报告(本刊综合数据对比及走势)

      • 名词解释:

      • 影响因子:指该期刊近两年文献的平均被引用率,即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数

      • 被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一种指标,指某一期刊论文在某年被引用的全部次数中,较新的一半被引论文刊载的时间跨度

      • 期刊他引率:期刊被他刊引用的次数占该刊总被引次数的比例用以测度某期刊学术交流的广度、专业面的宽窄以及学科的交叉程度

      • 引用半衰期:指某种期刊在某年中所引用的全部参考文献中较新的一半是在最近多少年时段内刊载的

      • 平均引文率:在给定的时间内,期刊篇均参考文献量,用以测度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科学交流程度的高低

      汽车运用栏目设置

      专稿,广角镜,绿色方阵,军事世界,时空隧道,病车诊所,军营之星,百科之窗

      期刊文章摘录

      摘要:清新的夜晚,宁静的窗前,面对桌面上的一张张贺年卡,我心潮起伏,思绪联翩一张小小的贺年卡,如何容得下我的万语千言?

      作者:杨敏

      摘要:快速机动是部队遂行作战任务或执行非战争军事行动的坚实保证。车辆运输作为部队快速机动的重要方式,其保障能力高低直接制约着部队战斗力的形成。2016年8月至9月,我营整建制参加“火力-2016·青铜峡E”跨区基地化训练,共历时37天,途经8省份,行程达30余万下米。

      作者:邓海波,袁劲成

      摘要:直选驾驶员是指选取持有地方驾驶证、经司训机构短期培训或单位自训后,充实到驾驶员队伍中的新兵。作为驾驶员队伍的重要组成部分,直选驾驶员已成为部队机动和遂行运输保障任务的重要力量,是构成核心军事能力的关键因素。因此,如何有效解决制约直选驾驶员训练质量问题,提升训练质量效益,具有重要的现实意义。

      作者:王照

      摘要:运输投送保障不仅是后勤保障的关键枢纽,而且对于联合作战中快速形成有利的战场布势至关重要。目前,运输投送采取的是“骨干在军、主体在民”的军民融合式联合保障模式,主体投送保障力量掌握在各类交通企业中,如中国铁路总公司、南方航空公司、东方航空公司、船运公司、物流公司等。

      作者:王彦锋,张富航,杨军,郭洋

      摘要:恩格斯曾经指出:武器不能自己动作而需要勇敢的心和强健的手来使用他们。高原汽车兵常年在平均海拔4000米以上区域流动执勤,承受的生理和心理压力巨大。特别是随着军事斗争后勤准备的不断加快,车辆装备的更新换代,独生子女官兵逐渐成为军营主体的当下,一些年轻官兵的本领恐慌和心理诉求不断增多。因此,各级必须关注高原汽车兵的身心健康,着眼高原汽车部队承担的历史使命,加强高原汽车兵心理训练。

      作者:林和平

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